پروٹوٹائپ کے ساتھ اپنے لوکوموٹو روٹر کو رنگ اور مختلف قسم کا شامل کریں

01 کے 05

Leasers، مظاہرین اور پولینڈ پاور - آپ کے روٹر پر رنگ شامل کریں

ماڈل ریل رائڈر جو ایک پروٹوٹائپ کی پیروی کرنا چاہتے ہیں بہت سے وجوہات کے لئے ایسا کرتے ہیں. ایک فائدہ یہ ہے کہ یہ آپ کی ضرورت سے دور دور کرنے کے لئے مشکل بناتا ہے اور آپ کی آنکھ کو پکڑنے والے کسی بھی ماڈل پر بگاڑ دیتا ہے. ایک مسلسل مرکزی خیال کو برقرار رکھنے میں بھی کسی بھی ترتیب کی حقیقت میں بہتری میں اضافہ ہوتا ہے. لیکن ہر چیز کے ساتھ، ہر قاعدہ کے استثناء موجود ہیں.

خوش قسمتی سے اگر آپ کسی بھی وقت کے لئے پروٹوٹائپ کا مطالعہ کرتے ہیں، تو آپ جلدی جگہوں میں لوٹوموٹو کی بہت سارے مثالیں تلاش کریں گے جنہیں آپ ان سے کم از کم امید رکھتے ہیں. ماڈیولز اور ریلوے اکثر "خارجہ طاقت" کہتے ہیں، اس میں یہ ریل ریل سے تعلق نہیں ہے جس پر یہ چل رہا ہے. آج شمالی امریکہ میں سرحدوں کو پار کرنے کے لئے کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ کے لوکوموٹو کے لئے غیر معمولی غیر ملکی غیر ملکی طاقت بھی پیدا نہیں ہوتی.

پینسلوانیا پر اوہیو میں سانتا فے بھاپ گاڑیاں جنوبی کیلیفورنیا میں یونین پیسفک پر نارکو جنوبی ڈیزلیں؟ پڑھنے پر مغرب مریم لینڈ طاقت؟ تمام پروٹوٹیکل نظریات ہیں جو اس حقیقت کو واضح کرتی ہیں کہ ریلوے کو کتنی بڑی بات نہیں ہے، کچھ معاملات میں بھی بھگوان، قرضہ اور جی ہاں کرنے کی ضرورت تھی.

نہ صرف اشتراک کرنے کی طاقت کا کام زیادہ دلچسپ دیکھ کر ٹرین بناتا ہے، بلکہ یہ آپ کے اگلے ماڈل آپریٹنگ سیشن میں نیا سطح بھی شامل کرسکتا ہے.

02 کی 05

مظاہرین

ابتدائی بھاپ لوکوموٹووں سے ایف ٹی ڈیز ڈیزلوں کو آج کے جدید ڈیزلوں تک پہنچاتا ہے، عمارت ساز اکثر اکثر جدید ترین ٹیکنالوجی فروخت کرتے ہیں جو ان کی کارکردگی کا پہلا ہاتھ ریلروڈ دکھاتا ہے. کبھی کبھار ریلوے پیڈ بھی اپنے انجنوں کو جانچ کے لۓ قرض ادا کرے گی. جب بھاپ کی عمر میں روایتی ڈیزائن معیاری تھی، تو یہ استثنا نہیں تھا.

تجزیہ کار انجنوں کو ریلوے سے ریلوے سے سفر، تشخیص کے لئے ایک وقت میں ہفتوں یا مہینے کے لئے کام کرنا. ٹیسٹنگ کی مدت کے دوران، کارخانہ دار یا ریلوے کی طرف سے فراہم کردہ ایک خصوصی گاڑی اکثر انجن کے ساتھ پہلی بار مشاہدے کی اجازت دینے کے لۓ گا. گاڑی اکثر طاقتور، ایندھن کی کارکردگی، تیز رفتار اور ہر دوسرے اہم اعداد و شمار کی پیمائش کرنے میں مدد کرنے کے لئے ڈائنمارک اور دیگر ٹیسٹنگ آلات سے لیس ہے. طویل مدتی مقدمات میں ہر سفر پر ہم آہنگی شامل نہیں ہوسکتی ہے، لیکن ریلوے کو کئی آپریٹنگ سنجیدگیوں کی کوشش کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے اور وقت کے ساتھ صلاحیتوں کا اندازہ لگاتا ہے.

جائیداد کے دوران، انجنوں کو صرف آزادانہ طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، یا سڑک کی اپنی طاقت سے ملا.

مظاہرین ہمیشہ توجہ مرکوز کرنے کی ضمانت دے رہے ہیں. نہ صرف وہ سب سے تازہ ترین چیز ہیں، لیکن عمارتوں کو عام طور پر ان لوٹوموٹووں پر لاگو پینٹ اسکیموں میں تھوڑا اضافی فخر ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکتا ہے کہ وہ کسی پر مشتمل ہو. ماڈیولرز کے لئے، نہ صرف یہ ہمارے رنگ میں مختلف رنگوں اور تنوع کو شامل کرتا ہے، یہ بھی ہمارے "ریل روڈ" کے سامان کو چلانے کا موقع بھی فراہم کرتا ہے. سب کے بعد، ریلوے پیڈ نے ہمیشہ ہر چیز کو خریدنے کی کوشش نہیں کی.

ٹیسٹنگ مکمل ہونے کے بعد، عمارتوں نے اکثر مظاہرین کے یونٹ کو فروخت کیا. اس موقع پر، وہ عام طور پر ریلوے کے روایتی سکیم میں پینٹ کر رہے ہیں اور بھیڑ سے نکالنے کے لئے بہت مشکل ہیں. خاص طور پر غریب کارکردگی کا مظاہرہ انجنوں کو کوئی خریدار نہیں ملتا ہے اور اکثر بلڈر کو واپس لے جایا جاتا ہے اور اگلے نئے بدعت کے لۓ اپنے اجزاء کے بیڑے میں شامل ہیں یا ٹیسٹ بکس بن جاتے ہیں.

03 کے 05

لوکوموٹو لیزنگ

ریلوے کی ٹریفک کی سطح دیگر تمام قسم کے کامرس کے ساتھ اضافہ اور گر. معیشت، موسمی ترسیل اور دیگر عوامل ٹریفک میں سرجوں پیدا کرسکتے ہیں. لوکوموٹو مہنگی سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری کرتے ہیں، اور ریل روڈ جلدی گھنٹے تک انتظار کرنے کے ارد گرد بیٹھنے کے قابل نہیں ہوسکتی. اس کے لئے معاوضہ کرنے کے لئے، ضرورت پڑی جب ریلروڈ اکثر اضافی سازوسامان لے جائیں گے.

ایک ماڈلنگ کے نقطہ نظر سے، اجزاء کے اجزاء موثر طاقت کے اختیارات کی ایک حیرت انگیز قسم پیش کرتے ہیں. نہ صرف کسی قسم کے لوکوموٹو استعمال کیا جاسکتا ہے، لیکن وہ پینٹ سکیمیں پہننے کے لئے اپنی مرضی کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن سے رجوع کرسکتے ہیں تاکہ وہ پچھلے مالکان سے پینٹ اسکیموں کو "جلدی اور گندی" پنکھینٹس کو صاف کریں. اکثر لوکوموٹو ایک لیزنگ کمپنی سے قرضے لے لیتے ہیں، لیکن واقعہ سے ریلروڈ ایک دوسرے سے براہ راست لوکوموٹووں کو اجرت دے گا.

لیزنگ کمپنیوں کو عام طور پر نئی طاقت نہیں خریدتی ہے. لوکوموٹو لیز بیڑے میں تھوڑی بڑی عمر کے سامان پر غلبہ پائے جاتے ہیں، ریلوے کی طرف سے ریٹائرڈ. اکثر سازوسامان دوبارہ تعمیر کیے جاتے ہیں اور بڑے پیمانے پر آلودگی کی جاتی ہیں. کمپنی کی طاقت کو سروس واپس کرنے کے لئے کس طرح جلدی سے منحصر ہے، یہ دوبارہ یا نہیں کی جا سکتی ہے. کچھ معاملات میں، ریلوے پیڈ صرف پرانے سامان کو بیچتے ہیں صرف اس کے بار بار سال یا یہاں تک کہ مہینے بعد بھی.

1970 کی دہائی سے یہ مشق بہت زیادہ عام ہو گئی ہے، لیکن بھاپ کے دنوں میں بھی اس کا ذکر نہیں تھا. سانتا فو 2-10-4s اور 4-8-4 پڑھنا پڑھتے ہیں مثال کے طور پر پنسلوانیا ریل روڈ کے مختلف اوقات میں.

وہاں سے بہت سارے لیزنگ کمپنیوں اور ماڈلز کے ساتھ، ایک لیکڈ لووموٹو کسی بھی "طاقت-مختصر" ترتیب کے لئے ایک آسان اور پرکشش موضوع ہے. چونکہ زیادہ تر لیزنگ کمپنیوں کو آج ان کے ابتدائی اداروں (HLMX، FURX، GECX، وغیرہ) کے مینیجر کے تحت کام کرنا ہے کیونکہ وہ نمونے کے لئے آسان ہیں یا آزادانہ طور پر . اگر آپ ایک ماڈیولر ہیں جو صرف ہر چیز کو پسند کرتا ہے، تو اپنی اپنی لیزنگ کمپنی بنانے کے لۓ کسی بھی چیز کے بارے میں نمٹنے کے لئے لائسنس حاصل کرنے کا بہترین طریقہ ہوگا.

04 کے 05

پولڈ پاور

شاید دوسرے ریلوے پیڈ سے طاقت کا سب سے زیادہ عام تاثرات کو تعاون کے کاموں کے نتیجے میں ہوتا ہے. ہر روز ریلوے کے درمیان فریٹ گاڑیوں میں تبادلہ خیال کیا جاتا ہے - اس کے بغیر، پورے نظام کو کام نہیں کرے گا. اگرچہ وہ اکثر بار بار گھوم نہیں جاتے ہیں، لوکوموٹو روڈ سے روڈ تک چل سکتے ہیں.

لوکوموٹو پول مختلف عوامل سے واقف ہیں. بعض اوقات، شیڈول کو تیز کرنے کے لئے سامان چھوڑ دیا جاتا ہے. یہ ڈیزل کے ساتھ زیادہ عام ہوا، کیونکہ لوکوموٹو کی آپریٹنگ رینج بہت زیادہ تھی اور سڑکوں کے درمیان حصوں میں مزید معیاری بھی شامل تھے.

لمبی فاصلے پر وقف شدہ ٹرینوں پر، ہر ریلوے کسی مخصوص تعداد کو انجن کی خدمت کے لئے تلاء میں لے سکتا ہے، اس میل کی بنیاد پر جو ٹرین پر چلتا ہے. تبادلوں کے پوائنٹس پر غیر منصفانہ اور طاقت کو تبدیل کرنے کی بجائے، لوٹوموٹو بس ٹرین سے رہتا تھا. یہ عمل ایک کم طے شدہ بنیاد پر بھی ہوتا ہے. ریلروڈوں کو یہ پتہ چلتا ہے کہ ان کی لوکوموٹووں کو کسی دوسری لائن پر خرچ کیا جاتا ہے. قرضے کے لۓ لین دین کے استعمال کے لئے یا تو قرضے کی سڑک پر موازنہ لوکوموٹو کے استعمال کے ذریعہ ادائیگی کر سکتا ہے. جیسا کہ آپ شاید بتا سکتے ہیں، یہ عمل بہت سارے اکاؤنٹنگ کی ضرورت ہے - ہمیں ہمارے ماڈل ریلروڈ پر فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

ایک ماڈل ریلوے پر، تالاب کی طاقت زیادہ تر ممکنہ طور پر لیوومیٹیو کی شکل میں منسلک لائن سے نظر آئے گی. تاہم یہ غیر معمولی غیر معمولی نظریات تلاش کرنے کے لئے غیر معمولی نہیں ہے. ریلروڈ کسی دوسرے لائن یا لیزنگ کمپنی سے قرضے لینے والے لوکوموٹو کو استعمال کرنے کے لئے جانا جاتا ہے جو بجلی کی گھٹیاں ابھی تک کسی دوسرے کمپنی کو ادا کرتی ہیں.

05 کے 05

ٹریکج حقوق

ابھی تک "غیر ملکی طاقت" کا ایک اور اختیار یہ ہے کہ ریل رائڈرز کو "پٹری کے حقوق" کہتے ہیں. اس صورت میں، یہ صرف لوکوموٹو نہیں ہے بلکہ پوری ریل جو مختلف ریلوے سے تعلق رکھتی ہے. اکثر مقابلہ کی حفاظت کے لئے ضم اور اجزاء کے نتیجے کے طور پر کیا جاتا ہے، ریلروڈ ایک دوسرے کو ان کے پٹریوں کا استعمال کرنے کا حق دے سکتا ہے. یہ معاہدے، یا مختصر مدت کے معاملات کھڑے ہوسکتے ہیں جیسے ناخن یا دیگر مسئلہ کی صورت میں. متوازی لائنیں مقابلہ ریلوے سے "ڈراو" ٹرینوں کی میزبانی کر سکتی ہیں.

ممکنہ معاہدے میں ایک بڑی صنعت یا بندرگاہ تک رسائی کی طرح کچھ شامل ہوسکتا ہے. ڈپلیکیٹ سہولیات کی تعمیر کرنے کے بجائے، ایک ریلوے صرف ان کے پٹریوں کے استعمال کے لۓ دوسرے فیس ادا کرے گی. کچھ صورتوں میں، ریلوے پیڈ نئی سطروں کی تعمیر پر بھی ملیں گے اگر یہ متعدد فائدہ مند ہو.

ماڈل ریلوے پر، ان پٹریج کے حقوق کو کئی طریقوں سے استعمال کیا جاسکتا ہے. آپ ایک "ٹرین کے ذریعے چلائیں" کی میزبانی کرسکتے ہیں جو آپ کی لائن پر کسی بھی سوئچنگ کو بند نہیں کرتا یا صرف سڑک پر سفر کرتا ہے. منسلک سڑک سے ایک ٹرین بھی آپ کے گزوں یا صنعتوں میں کام کرنے کے لۓ پٹریج کے حقوق کے ذریعہ بھی پہنچ سکتا ہے، اور پھر اس کے ارد گرد تبدیل ہوجائیں اور "گھر." واپس جائیں. ایک ہی ترتیب پر مختلف ریلروڈس سے ٹرانسمیشن چلتا ہے.