کاغذ ہوائی جہاز کی مختصر تاریخ

کامل کاغذ ہوائی جہاز کو ضائع کرنے کے لئے آپ کی تلاش میں، آپ اپنے آپ کو اس مقبول حدیث کے اس تاریخ کے بارے میں سوچ سکتے ہیں.

کاغذ ہوائی جہاز کے ابتدائی استعمال

زیادہ تر تاریخ دانوں کا خیال ہے کہ چین کاغذی جہاز بنانے کے لئے سب سے پہلے تھے. چونکہ وہ کاغذ کے ابتدائی موجد کے طور پر جمع کر رہے ہیں، یہ منطقی لگتی ہے کہ وہ سب سے پہلے چیزوں کے لئے تخلیقی استعمال تلاش کرنے کے لئے سب سے پہلے ہوں گے.

فرانس میں، 1700 کے دوران، مونٹووئیر بھائیوں نے گرم ہوا گببارے بنانے کے لئے کاغذ کا استعمال کیا.

1783 میں، انہوں نے ایک کاغذ اہتمام کپڑے سے پہلے انسانی گرم گرم ہوا کے بیلون بنا دیا.

لیونارڈو ڈاونچی نے لکھا کہ اس نے اپنے نیتھولیپٹر (ہیلی کاپٹر) کے ماڈل بنانے کے لئے پارچمنٹ کا کاغذ استعمال کیا.

کہا جاتا ہے کہ رائٹ بھائیوں نے پہلے انسان کے لے جانے والے ہوائی جہاز کی تعمیر میں ان کی تحقیق کے حصے کے طور پر کاغذ طیاروں کو استعمال کیا ہے. Orville اور Wilbur Wright نے 17 دسمبر، 1903 کو اپنی پہلی کامیاب ہوائی جہاز پرواز کی.

1930 کے دہائی کے دوران، جیک شمالیپ نے لوکیڈ کارپوریشن کے لئے بڑے طیارے کے ہوائی جہاز کی جانچ کرنے کے لئے کاغذ ہوائی جہاز ماڈل استعمال کیے.

WWII کے دوران کاغذ ہوائی جہاز

دوسری عالمی جنگ کے دوران کاغذ ہوائی جہاز کی تاریخ بہت دلچسپ ہو جاتی ہے. rationing کی وجہ سے، اس سے کھلونا پلاسٹک یا دھات سے زیادہ ممکن نہیں تھا. تاہم، بچوں کے کھلونے کے لئے کاغذ وسیع پیمانے پر دستیاب تھا.

اس وقت کے دوران سب سے زیادہ مقبول کاغذی ہوائی جہاز والس رگبی نے ڈیزائن کیا. رگبی ایک انگریز تھے جو 1930 ء میں ریاستہائے متحدہ امریکہ میں منتقل ہوگئے تھے.

انہوں نے اپنے ماڈل کو کتابیں یا باکس کے سیٹ کے طور پر شائع کیا ہے، تاہم کچھ مزاحیہ سیکشن کے حصے کے طور پر اتوار کے روز اخبار میں چھپی ہوئی تھیں. تاہم، بہت سے ماڈلوں نے بدقسمتی سے رنگا منصوبوں کی تھی، تاہم، اس وقت سیاہی کی کمی کی وجہ سے. ربیبی کے ڈیزائن میں "ٹیب اور سلاٹ" کی تعمیر کی تھی اور آج کل کلکٹر کے طور پر انعامات ہیں.

1944 میں، جنرل ملز نے یہ فروغ دیا تھا کہ بچوں کو دو گائیڈ باکس کے سب سے اوپر اور پانچ سینٹس کے بدلے میں دو کاغذی ہوائی جہاز کے ماڈل بھیجنے کی پیشکش کی. سیریز میں 14 ماڈل تھے، بشمول WWII فائٹر ہوائی جہاز جیسے کرٹس P-40 پرواز ٹائگر، برطانوی سپٹ فائر، جاپانی زیرو، اور جرمن فوکی وول.

جدید کاغذ ہوائی جہاز

جدید ٹیکنالوجی نے کاغذ ہوائی جہاز بنانے کا شوق متاثر کیا ہے. جیسا کہ کمپیوٹر ایڈیڈ ڈیزائن (سی اے اے) سافٹ ویئر سستی اور استعمال میں آسان بن گیا ہے، شوق کیلئے انٹرنیٹ کے ذریعہ دوسروں کے ساتھ اشتراک کرنے کے لئے حیرت انگیز طور پر جدید ترین ہوائی جہاز ڈیزائن تیار کرنا ممکن تھا. کاغذ ہوائی جہاز بھی بجلی کی طاقتور تبادلوں کی کٹ بھی موجود ہیں جو آپ کے ہوائی اڈے کو مفت پرواز برقی ہوائی جہاز میں تبدیل کرے گی.

WWII کے دوران کاغذ کے ہوائی جہاز کے پرستار کے برعکس، آج کی کاغذی ہوائی جہاز کے فولڈرز کو خود کو خود کار طریقے سے اصل طیاروں کی نقل کرنے کے لۓ محدود نہیں. مثال کے طور پر، سٹار وار مداحوں نے فلم فرنچائز سے خلائی جہاز کے کاغذ ماڈل بنانے کے لئے ان کی اوریجی کی مہارتوں کو استعمال کرتے ہوئے ایک نئی سطح پر کاغذ ہوائی جہاز بنا لیا ہے. سٹار واروں نے بینمنامن ہارپر اور سٹار وار اوریگامی کی طرف سے کرس الگزینڈر کی طرف سے فولڈرز کی دو مثالیں ہیں جن لوگوں کو یہ ماڈل بنانے کے بارے میں سکھایا جاتا ہے.

کاغذ ایئرپلین ریکارڈز

مسابقتی اسکرین کے فولڈر نے کاغذ ہوائی جہاز کی پرواز کے مختلف ریکارڈ قائم کرنے کی کوشش کی ہے. مارچ 2012 میں، سابق ایوب کالج کے سابق کپتان جوئی ايوب نے 2003 میں اسٹیفن کرریگر کی طرف سے پچھلے گینیس ورلڈ ریکارڈز کی پرواز کو توڑنے کے لئے ایک کاغذ ہوائی جہاز 226 فٹ، 10 انچ پرواز کردی. کرری نے اپنے کاغذ کے ہوائی جہاز 207 فٹ، 4 انچ. تاہم، ایوب کی ریکارڈنگ سنن فرانسسکو میں KRON-TV کے ایک پروڈیوسر اور جان کولنس کے درمیان شراکت داری کا نتیجہ تھا. کولز نے ایبب کا استعمال کیا ہے کہ ہوائی جہاز کو ڈیزائن کیا، لیکن پریس کے ارکان کو بتایا کہ عالمی ریکارڈ کو چیلنج کرنے کے لئے اس کے پاس ضروری بازو طاقت نہیں تھی.

سب سے طویل کاغذ کے ہوائی جہاز کے پرواز کا ریکارڈ کین بل بلبورن سے تعلق رکھتا ہے. انہوں نے ریکارڈ 1983 میں 16.89 سیکنڈ پر مقرر کیا، لیکن اس کامیابی کو روکنے کے لئے خوش نہیں تھا.

انہوں نے 1987 میں 17.2 سیکنڈ اور پھر 1994 میں 18.8 سیکنڈ کے ساتھ ریکارڈ ریکارڈ کیا. انہوں نے ریکارڈ مختصر طور پر کھو دیا، لیکن جارجیا گنبد میں ہونے والی 27.6 دوسری پرواز کے ساتھ 1998 میں اعزاز دوبارہ اعلان کیا. بلیک بورن فلوریڈا میں ایگلین ایئر فورڈ بیس میں ایک ایرونٹیکل انجنیئر کے طور پر کام کررہا ہے اور اس نے کئی کتابوں کو فولڈنگ کاغذ ہوائی جہازوں پر لکھا ہے. ان کی ذاتی ویب سائٹ کاغذی ہوائی جہازوں میں دلچسپی رکھنے والوں کے لئے ایک شاندار ذریعہ ہے.

کتنی دور اور کتنے عرصے سے وہ کاغذ ہوائی جہاز پھینک سکتے ہیں کے ساتھ استعمال کرنے کے علاوہ، مختلف لوگ اپنے کاغذ کے طیارے کے سائز کے لئے ریکارڈ قائم کرتے ہیں. ڈینمارک کے 12 سالہ عیسائی تھورڈ فریڈریکسن نے 16 مارچ، 1995 کو ایک کاغذ ہوائی جہاز 2.5 ملی میٹر ایکس ملی میٹر کی پیمائش کی. 16 مئی، 1995 کو، ڈیلفٹ ٹیکنالوجی یونیورسٹی کے طالب علموں نے 40 جہاز کے ایک جہاز کے ساتھ ایک ہوائی جہاز بنایا پاؤں، 10 انچ.