کیا انحصار ریلروڈ اصلی تھے؟

ہر شخص کو کھیل یکجہتی میں ریلروڈ جانتا ہے پنسلوانیا، بی اے او او، پڑھنا، اور مختصر لائن. لیکن کتنے لوگوں کو احساس ہے کہ چار میں سے تین اصلی ریلوے تھے؟

کھیل بورڈ نیوزی لینڈ، اٹلانٹک شہر پر مبنی ہے. دلچسپی سے، تاہم، جبکہ یہ ریلروڈ علاقے کے تمام بڑے کھلاڑی تھے، اکثر ان کے اپنے اجتماعی کاروباری طریقوں میں مصروف تھے، بہت سے ساحل سمندر ساحل سمندر کے ریزورٹ شہر کی خدمت نہیں کرتے.

• 01 کے 04

  پنسلوانیا ریلوے

  منحصر PRR کبھی کبھی Pennsy کے طور پر کہا جاتا ہے، کے طور پر "دنیا کے سٹینڈرڈ ریلوے" کے طور پر heralded کیا گیا ہے. اصل لائن فلاڈیلفیا اور پٹسبرگ سے منسلک ہے، لیکن پنسلوانیا کے پٹریوں نے بالآخر نیو یارک، شکاگو، سینٹ لوئس، اور واشنگٹن ڈی سی کی طرف سے بیدار علاقے میں خدمت کی. ٹریفک کے لحاظ سے، پنسلوانیا کئی سالوں کے لئے دنیا میں سب سے بڑا ریلوے کے لئے تھا.

  پنسلوانیا نے ایک ماتحت ادارے کے ذریعہ جو 50/50 کنٹرول کیا تھا اس کے ذریعے اٹلانٹک سٹی کی خدمت کرتے تھے.

  1968 میں یہ نیو یارک مرکزی کے ساتھ مل گیا اور پین سینٹر بن گیا. پین سینٹر بعد میں Conrail کی طرف سے حاصل کیا گیا تھا، اور آخر میں نورفک جنوبی ریلوے کی طرف سے. لیکن پنسلوانیا اب بھی ماڈلرز کے درمیان سب سے زیادہ مقبول ریلروڈ میں سے ایک رہتا ہے.

• 02 کے 04

  بی اور او ریلوے

  بالٹمور اور اوہیو ریلوے اصل میں بالٹمور بندرگاہ سے منسلک ایک لائن اوہیو دریا پر "مناسب مقام" پر ایک لائن بنانا چاہتے تھے. 1827 میں اس کی تعمیر نے ایک عام عام کیریئر ریلوے کے لئے پہلی عوامی چارٹ کا نشان لگایا. مری لنڈ کی ریاست نے بعد میں بی ا او اے کو بالٹیمور سے واشنگٹن ڈی سی سے ایک سطر کی تعمیر کے لئے ایک چارٹر دیا، ان ابتدائی آغاز سے، بی اینڈ او پیسائیلس ریلوے کے طور پر بہت ہی اسی علاقے کی خدمت میں اضافہ ہوا.

  بی اینڈ او وینزویلا، خاص طور پر پٹسبرگ کے علاقے میں، جہاں پیسہ وینزویلا کے قانون سازی نے خود کو بی آر او کی حفاظت کے لئے خطے میں پہلے راستوں کو محفوظ رکھنے سے روکنے سے روک دیا تھا. دونوں نے جرسی سٹی سے واشنگٹن تک تقریبا متوازی لائنوں پر مقابلہ کیا.

  B & O نے اٹلانٹک شہر کی خدمت نہیں کی، لیکن اس نے نیو جرسی کے سینٹرل ریلوے میں ایک کنٹرول دلچسپی کا مالک بنا دیا.

  پنسلوانیا کی طرح بالٹمور اور اوہیو نے ایک صدی سے چل کر کام کیا. لیکن 1 9 63 میں بی ای او چیسسی سسٹم کا حصہ بن گیا، جس میں بالآخر Seaboard System Railroad کے ساتھ CSX بننے کے لئے ضم کیا گیا تھا.

• 03 کے 04

  پڑھنا

  پڑھنے پر ایک سواری لے لو. فلاڈیلفیا اور ریڈنگ ریلوے، بعد میں پڑھنا کمپنی، اصل میں واضح 'redding' ہونا چاہئے. یہ اصل میں پڑھنے اور فلاڈیلفیا، پنسلوانیا کے درمیان ایک لائن کی تعمیر کے لئے چارٹرڈ تھا.

  "آر ڈی جی" نے صرف پنسلوانیا، ڈیلوری، نیو جرسی اور مری لینڈ کی خدمت کی لیکن اس نے پورے ریاستوں میں کانوں سے کوئلے سے کوئلے کو ہٹانے کی طرف سے بہت بڑا منافع بنایا. اگرچہ میوج کے لحاظ سے نسبتا چھوٹا ہوتا ہے، پڑھنے میں اس کی بڑی کان کنی کے مفادات کا شکریہ ایک بار پھر آمدنی سے دنیا میں سب سے بڑا کارپوریشن تھا. یہ طاقت نئی حکومتی قواعد و ضوابط کو انحصار کرنے والے کمپنیوں کے لئے تجارت پر تجارت پر انحصار کے بارے میں لائے گی.

  1976 میں ریڈنگ کمپنی نے اپنے تمام ریلوے ہولڈنگز کو کانفرنس میں فروخت کیا. پنسلوانیا - ریڈنگ سیشوری لائن اثاثوں کو بھی شامل کیا گیا تھا.

• 04 کے 04

  مختصر لائن

  انحصار کھیل کی مختصر لائن ایک حقیقی زندگی ریلوے کے لئے نامزد نہیں کیا جاتا ہے. کھیل کے انوینٹری کو اس قدر مدنظر رکھا جاتا ہے کہ دماغ میں ایک چھوٹی سی مداخلت والی ٹرام لائن، دماغ میں فاسٹ لائن، جب اس نے کھیل کی جائیداد کا نام دیا. مختصر اصطلاح اصطلاح کسی بھی آزاد ریلوے پر لاگو ہوتا ہے جسے ٹریک کے ساتھ مختصر فاصلے یا چھوٹے علاقے میں شامل ہوتا ہے.

  اگرچہ بہت سارے ریل روڈوں کو بڑی تشویش کی وجہ سے خریدا گیا ہے یا بس کاروبار سے باہر نکل گیا ہے، وہ ختم ہونے سے کہیں زیادہ ہیں. آج غیر منافع بخش امریکی مختصر لائن اور ریجنل ریلوے ایسوسی ایشن (ایس ایس ایلرا) کے 400 سے زائد رکن ریلوے ہیں جو امریکہ میں ریلے ٹریکز کا 29 فیصد کام کرتے ہیں.