کسی ماڈل ٹریننگارڈ کی تعمیر میں سب سے بڑا چیلنج ڈیزائن ہے. زیادہ ٹریک کو بہتر بنانے کے نیٹ ورک میں گر کرنا آسان ہے. درجہ بندی کی گزیں کاروں کو ذخیرہ کرنے کے لئے ترتیب دینے کے لئے نہیں ہیں. اگرچہ صلاحیت ضروری ہے، آپ چاہتے ہیں کہ آپ کے یارڈ کو فعال ہو. سب سے زیادہ درجہ بندی گز ایک میں کئی گز ہیں.
- آمد / روانگی یارڈ (ے): یہ پٹریوں کو ٹرینوں میں آنے اور جانے سے استعمال کیا جاتا ہے، جب تک کہ آنے والی ٹرینوں کو مرکزی لائن سے منعقد ہونے کی اجازت دیتی ہے جب تک درجہ بندی نہیں ہوتی. لوکوموٹو اور کیوبوسس کو ہٹا دیا گیا ہے / یہاں شامل ہے. اگر ٹرینیں صرف گاڑیوں کے بلاکس کو ترتیب دینے یا اٹھا رہے ہیں، تو اس میں سے بعض کام یہاں کئے جا سکتے ہیں. بڑے گزوں میں، آمد اور روانگی کے پٹریوں الگ ہیں، لیکن وہ خلائی بچانے کے لئے مل کر مل سکتے ہیں.
- درجہ بندی یارڈ: یہ یارڈ کا دل ہے، جہاں ٹرینوں کو نئے بلاکس میں منزل سے ترتیب دیا جاتا ہے. پھر اس بلاکس کو روانگی کے یارڈ میں مل کر نیا ٹرینوں بنانے کے لئے مل سکتا ہے. درجہ بندی یارڈ فلیٹ سوئٹ ہوسکتی ہے یا سوئچنگ کو تیز کرنے کے لئے ہمپ کا استعمال کرسکتا ہے. یہ ایک یا دونوں سروں میں سوئچ سیڑھی ہوسکتی ہے.
- یارڈ لیڈ: کاروں کی درجہ بندی کرنے کے لئے، عملے کو واضح نقطہ نظر کی ضرورت ہے جس سے کام کرنا. یارڈ لیڈ درجہ بندی یارڈ کی سیڑھی کی تعریف کرتا ہے. یہ سبھی اس اقدام کو مرکزی لائن سے دور رکھتی ہے. مثالی طور پر، یہ ٹریک کم از کم آپ کے یارڈ میں سب سے طویل ٹریک کے طور پر ہو جائے گا.
- یارڈ کے ذریعہ: کچھ ٹرینیں کسی بھی سوئچنگ کی ضرورت نہیں ہوتی. ٹرینوں کے لئے ایک مرکزی لائن بائی پاس جو ٹرینوں کے لئے اسٹوریج سائڈنگ یا یارڈ نہیں رکھی جاتی ہے جو صرف عملے یا انجنوں کو تبدیل کرتی ہے اس ٹریفک کو گرڈول سے باہر رکھتا ہے.
- معاون خدمات: زیادہ تر گزوں میں بھی دیگر دیگر وقف شدہ علاقوں بھی ہیں جن کی مالیت کی درجہ بندی کرنے سے متعلق نہیں ہے. ان میں لوکوموٹو، کار اور ٹریک سروس اور مرمت کی سہولیات، دفاتر، ریفریجریٹر کاروں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے آئس مکان، مویشیوں کو آرام کرنے کے لئے مویشی گز، LCL (کم سے زیادہ کار-لوڈ) کی ترسیل کے لئے ایکسپریس سہولیات، موسمی یا اضافی گاڑیوں کے لئے سٹوریج کی پٹریوں، مقامی صنعتوں کے لئے گاڑیوں کو مارشلنگ کے لئے یا مقامی گز.
آپ ان عناصر کی ضرورت نہیں ہوسکتی، لیکن پہلے تین ہموار آپریشن کے لئے ضروری ہیں. آپ کے دستیاب کردہ جگہ کو فٹ ہونے کے لۓ کئی طریقوں سے ٹریکز کا اہتمام کیا جا سکتا ہے. لیکن اس سے پہلے کہ آپ کسی منصوبہ بندی کو شروع کرنے سے پہلے، پوچھیں کہ آپ کو کچھ اہم سوالات موجود ہیں.
- کتنے درجہ بندی کے پٹریوں کو ضروری ہے: زیادہ تر آپریٹرز فرض کرتے ہیں کہ آپ ہر منزل کے لئے آپ کے یارڈ میں ایک ٹریک کی ضرورت ہے، لیکن یہ ضروری نہیں ہے. صرف ایسی منزلیں جو بڑی تعداد میں گاڑیوں کو اپنے ہی ٹریک کی ضرورت ہوگی. شاید کچھ درجہ بندی ایک یا یارڈ میں منتقل کی جا سکتی ہیں. چھوٹے مقامات کو ایک ٹریک کا اشتراک کرسکتا ہے اور صرف دو بار سوئچ کیا جا سکتا ہے. ٹریکز کو بھی ہر مخصوص مخصوص منزل پر وقف کرنے کی ضرورت نہیں ہے.
- درجہ بندی کی کتنی لمحہ ہونا چاہئے: اس پر انحصار کرتا ہے کہ آپ کتنے گاڑیوں کو ہر ٹریک میں سوئچ کرنے کی منصوبہ بندی کرتے ہیں. اگر آپ پچیس کار ٹرینوں کو چلانے کی منصوبہ بندی کرتے ہیں، اور آپ کو ایک ٹریک پر مکمل ٹرین کی گاڑیوں کی ضرورت ہوتی ہے تو اس سے کم از کم پچاس کاروں کی ضرورت ہوتی ہے. یقینا، آپ کو دو تھائیہ کار کی صلاحیت کا سراغ لگانا بھی استعمال کر سکتا ہے اگر آپ کے پاس وسیع لیکن مختصر اثر ہے.
- کتنے آمد / روانگی کے پٹریوں کو ضروری ہے: آنے والے اور روانگی کے لئے زیادہ تر کم از کم دو پٹریوں کی ضرورت ہوگی. اس سے بنیادی لائن یا درجہ بندی کی کارروائیوں کے لۓ ایک سے زیادہ افعال ہونے کی اجازت دیتا ہے. زیادہ سے زیادہ گز کی ضرورت ہوسکتی ہے. آنے / روانگی کے پٹریوں کو جب تک آپ کو درجہ بندی کرنے کی منصوبہ بندی کرنے کا سب سے طویل ٹرین ہونا چاہئے. آپ ایک علاقے میں آمد اور روانگی کو یکجا کر سکتے ہیں، یا ہر ایک کے لئے علیحدہ گز فراہم کرتے ہیں. ایک ہارپ یارڈ پر، آمدنی عام طور پر درجہ بندی یارڈ کی تعریف کرتا ہے اور یارڈ لیڈ کے طور پر دوگنا سکتا ہے.
- سنگل ختم یا ڈبل ختم: زیادہ سے زیادہ پروٹوٹائپ گز دونوں سروں میں سیڑھی سوئچ کر رہی ہے. دوسرے الفاظ میں، کسی بھی طرف سے پٹریوں تک رسائی حاصل کی جاسکتی ہے. یہ دو یا زیادہ سے زیادہ عملے دستیاب ہیں جب یہ سب سے موثر سوئچنگ کا انتظام ہے. بہت سارے ماڈل ریلوے پر، خاص طور پر اگر صرف ایک شخص یارڈ کام کررہا ہے، تو بہت ساری جگہ، پیسہ اور وقت صرف ایک ہی راستے میں یا باہر کی اجازت دیتا ہے.
- قیادت میں کتنا عرصہ ہونا چاہئے: طویل عرصہ، آپ کو ایک ہی کٹ میں زیادہ کاریں منتقل کر سکتے ہیں. اگر آپ واحد سنگین درجہ بندی یارڈ کا استعمال کر رہے ہیں تو، لیڈ کم از کم جب تک سب سے طویل درجہ بندی کے ٹریک کا ہونا چاہئے. یہ آپ کو ایک ہی وقت میں ایک مکمل ٹریک ھیںچنے کی اجازت دیتا ہے.
- فلیٹ سوئچ یا ہمپ: ہمپ گز بہت زیادہ اور پیچیدہ ہونے کے لئے شہرت رکھتے ہیں. کچھ ہیں، لیکن ریلروڈ اکثر چھوٹے پیمانے پر اپنے فائدہ پر کشش ثقل استعمال کرتے ہیں. ریٹارڈرز اور موٹرائزڈ ٹرن آؤٹ کے ساتھ یا بغیر، ایک ہمپ یارڈ ایک زیادہ پیچیدہ تعمیراتی منصوبے ہو گی. کوشش ایک موثر یارڈ میں ادا کرتا ہے جو کام کرنے کے لئے بہت مزہ ہو سکتا ہے. فلیٹ سوئچنگ نے اپنے ہی مراحل اور مزہ بھی ہیں.
- آپریٹنگ یا دستی Turnouts: آپ دستی طور پر آپ کے تمام ٹرانسمیشن کو چلانے سے بہت زیادہ قیمت بچ سکتے ہیں. سوئچ موٹرز آپ کو ایک بٹن کے دھکا کے ساتھ ایک ٹریک لائن کرنے کی اجازت دیتا ہے، تاہم. اگر آپ دستی ٹرن آؤٹ استعمال کرتے ہیں تو، سیڑھی کا ڈیزائن زیادہ اہم ہوتا ہے. اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ پڑوسیوں کے پٹریوں پر ٹرینوں تک پہنچنے کے بغیر ابھی بھی تمام ٹرن آؤٹ پہنچ سکتے ہیں. اپنے آپریشن کے سائز اور پیچیدگی اور ذاتی ترجیحات کو حتمی گائیڈ بننے دیں.
- مقناطیسیوں کو بے نقاب کہاں رکھا جانا چاہئے: اگر آپ بے ترتیب مقناطیسوں کا استعمال کرتے ہیں تو، وہ فلیپ سوئچنگ کے لئے ہر درجہ بندی کے ٹریک پر رکھ سکتے ہیں، یا ایک مقناطیسی ایک ہمپ یارڈ کے اوپر استعمال کیا جاسکتا ہے. کاروں کو بے نقاب کرتے وقت ہمیشہ اپنے پٹریوں کے اختتام پر کافی مقدار میں کلیئرنس چھوڑ دیں.
یاد رکھیں کہ اگرچہ وہ سب کچھ اسی طرح کے بنیادی کام کرتے ہیں، اگرچہ کوئی دو ماڈل یا پروٹوٹائپ گز کبھی بھی نہیں ہیں. چال کو یہ پتہ چلتا ہے کہ آپ دستیاب دستیابی میں سب کچھ چاہتے ہیں. ایک بار جب آپ جانتے ہیں کہ کتنا لمحہ اور کتنا لمحہ آپ کی ضرورت ہے، اس کے ارد گرد کھیلنے کے لئے اکثر یہ سب سے آسان ہوتا ہے کہ وہ آپ کی جگہ کا زیادہ سے زیادہ بننے والا ایک سیڑھی ڈیزائن کرے.
اضافی عناصر جیسے خدمت سازی کی سہولیات، کیبوز پٹریوں وغیرہ وغیرہ کو بھی منصوبہ میں کام کرنے کی ضرورت ہے. ان میں سے کچھ اپنی خود کی اہم جگہ کھا سکتے ہیں، لیکن سب سے زیادہ مالایہ گزوں سے کہیں زیادہ آسان طریقے سے الگ ہونے والی نشانیاں بھی شامل ہوسکتی ہیں. کچھ نقطہ نظر رکھنا اہم ہے. ایک یارڈ جو صرف 30 کاریں رکھتی ہے شاید پندرہ سٹال راؤنڈ ہاؤس کی ضرورت نہیں ہے.
یارڈ کی تعمیر کرنے کا کوئی صحیح یا غلط طریقہ نہیں ہے. آپ کو آپ کے لئے صحیح یارڈ بنانا ہے.