ماڈل ٹرین سوئچز Turnouts یا پوائنٹس

سوئچز، بھی turnouts یا پوائنٹس بھی کہا جاتا ہے، کسی بھی ماڈل ریلوے کا ایک اہم حصہ ہیں. لیکن اگر آپ صرف شروعات کر رہے ہیں تو تمام شرائط، نمبر، اور مختلف قسم کے سوئچ کو الجھن میں پڑ سکتا ہے. آئیے سوئچ کے سب سے زیادہ عام قسموں پر نظر آتے ہیں اور آپ اپنی ترتیب پر کیسے استعمال کرسکتے ہیں.

• 01 کے 11

  نمبروں سے

  پروٹوٹائپ کی طرح میڑک کی تعداد کی طرف سے سب سے زیادہ ماڈل سوئچ سائز میں ہیں. بڑی تعداد، طویل سوئچ. یہ تعداد ڈورنگ رستوں کے لئے علیحدگی کے ایک یونٹ کی طرف سے تقسیم کی دوڑ کی لمبائی کے برابر ہے. دوسرے الفاظ میں، ایک انچ کو الگ کرنے کے لۓ چار انچ لمبائی لیتا ہے، آپ کے پاس نمبر 4 مینڈک (یا سوئچ.) ہے.

  ظاہر ہے، پروٹوٹائپ انچ انچ کی پیمائش نہیں کرتا ہے، لیکن اسی اصولوں پر لاگو ہوتا ہے. عام ریلوے ایپلی کیشنز میں زیادہ تر گز نمبر 8 یا بڑے سوئچز استعمال کرتے ہیں. مین لائن سینسرس نمبر نمبر 22 کے طور پر بڑے ہوسکتا ہے. ہمارے میں سے کچھ ہمارے لۓ اس قسم کا کمرہ ہے، لیکن ہمارے ٹرینوں میں بھی بہت معافی ہے.

  زیادہ سے زیادہ سوئچ ایک مسلسل مسلسل وکر ردعمل نہیں ہیں. تاہم اس کے استثناء موجود ہیں. خاص طور پر اے گ گیج میں ، عام وکر حصوں کے مطابق سوئچ کرتا ہے (O-48، O-36، وغیرہ) عموما ٹریک کی منصوبہ بندی کو آسان بنانے کے لئے پیش کیا جاتا ہے. ان صورتوں میں، سوئچ کے مطابق شمار کیا جائے گا.

• 02 کا 11

  وائی

  وائی ​​سوئچ اس کا نام اپنی شکل سے لیتا ہے. ایک روایتی سوئچ کے برعکس جہاں ایک راستہ براہ راست اور دوسرے منحصر ہے، وائی میں، دونوں راستے ایک دوسرے سے الگ ہوتے ہیں.

  یہ سوئچ عام طور پر ایک ہی نام کے ٹریک کے انتظام میں استعمال کیا جاتا ہے جو ایک لوکوموٹو یا ٹرین کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے. لیکن وہ دیگر ایپلی کیشنز میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے.

  وائی ​​سوئچز کمپیکٹ لے آؤٹ کے لئے ایک خاص فائدہ ہے. چونکہ دونوں راستوں سے الگ ہونے کی وجہ سے، سوئچ کی مجموعی لمبائی نصف میں کم ہوتی ہے. مثال کے طور پر، ایک نمبر 3 وئی روایتی نمبر 6 سوئچ کے طور پر بہاؤ کی ایک ہی ڈگری ہے.

• 03 کا 11

  منحنی سوئچ

  ایک منحنی سوئچ بالکل وہی لگتا ہے جو اس کی آواز ہے. ایک ہی سمت میں سوئچ وکر کے دونوں راستوں، ایک تیز ردعمل میں اندرونی راستے کے راستے کے ساتھ.

  زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز سوئچ کے لئے دو ریڈی کی فہرست دیں گے، لیکن کچھ صرف "بڑے،" "درمیانے،" یا "چھوٹا سا" استعمال کرتے ہیں. نوٹ کریں کہ آپ کو ہمیشہ سوئچ کی لمبائی کی طرف سے ردعمل کی تیز رفتار نہیں کر سکتے ہیں. کچھ لمبی سوئچز کو ٹریک علیحدگی میں ایک چھوٹا سا فرق ہے لیکن اب بھی ایک تنگ ریڈیو ہے.

  تاہم، روایتی سوئچوں کے مقابلے میں منحصر گھومنے والی گھڑیاں زیادہ مہنگی ہوتی ہیں، تاہم، وہ کسی بھی ریلوے پر ایک زبردست خلائی سیور ہوسکتی ہے. استعمال کیا جاتا ہے انتخابی طور پر، وہ قیمت کے قابل ہو سکتا ہے. مہنگی اور فکسڈ ریڈیوس تجارتی تبدیلیوں کا ایک متبادل ہاتھ سے ٹریک یا ٹرن آؤٹ آؤٹ کٹس رکھتا ہے.

• 04 کا 11

  پرچی اور ڈبل پرچی

  کبھی کبھی "پہیلی سوئچز" پرچی کہتے ہیں اور ڈبل پرچی سوئچ ایک ہیرے کی طرح نظر آتے ہیں یا سوئچ سے زیادہ کراس کرتے ہیں.

  دونوں سوئچ ایک "X." کی طرح شکل میں ہیں پرچی سوئچ پر، ٹرینز ایکس کو پار کر سکتے ہیں یا ایک ڈورنگ راستہ (بائیں اوپر یا بائیں طرف دائیں جانب دائیں طرف بائیں جانب دائیں طرف.) ایک ڈبل پرچی سوئچ پر، ایک کراسٹنگ راستے یا ڈورنگ راستے دونوں اختیارات ہیں.

  پروٹوٹائپ پر، یہ وسیع سوئچ صرف استعمال کیے جاتے ہیں جہاں رفتار کم ہے اور جگہ بہت تنگ ہے. سب سے عام استعمال بڑے مسافر ٹرمینلز کے داخلے پر ہے.

  ان کی پیچیدگی کی وجہ سے، اس قسم کے سوئچ کے پریمیڈ ماڈل بھی مہنگا ہیں. ان کے پاس ایک ترتیب پر ان کی جگہ ہوتی ہے تاہم اگر آپ پروٹوٹائپ ٹریک ترتیبات کو نقل کرنے کی کوشش کررہے ہیں، یا اگر آپ بھی جگہ پر بہت مختصر ہیں اور صنعتی سوئچنگ کے علاقے یا یارڈ میں دلچسپ چیزیں ڈالنا چاہتے ہیں.

• 05 کا 11

  3 وے

  ایک 3 راستہ سوئچ ایک میں صرف دو سوئچ ہے. ایک راستہ چھوڑ دیا گیا ہے، ایک اور دائیں اور تیسرا براہ راست مڈل کو جاتا ہے. ان میں سے ایک کے لئے صرف ایک حقیقی فائدہ دو روایتی ماڈلوں پر سوئچ کی ضرورت ہے لکیری جگہ ہے.

  یہ کہا جا رہا ہے، محفوظ جگہ ایک اعلی قیمت پر آتا ہے اور سخت سطح پر پوائنٹس پر سوئچ مشینوں کو فکس کرنے میں بہت مشکل ہے. کچھ آپریٹرز اس بات کا تعین کرنے میں زیادہ مشکل لگیں گے کہ یہ کس طرح سوئچ کے ساتھ منسلک ہے.

• 06 کا 11

  بہار سوئچ

  موسم بہار سوئچ ایک خاص ٹریک ہے جس میں ایک عام طور پر "معمول" کی حیثیت سے قطع نظر سوئچ پوائنٹس رکھنے کے لئے ایک کویلا موسم بہار کا استعمال کرتا ہے. ڈورنگنگ روٹس کا سامنا کرنا پڑا ٹرینیں صرف معمول کا راستہ چلیں گے. ڈورنگنگ راستے سے آنے والی ٹرینیں پوائنٹس کو ان کے اپنے وزن کے ساتھ دھکا دے سکیں گے. اس کے بعد سوئچ پوزیشن میں واپس چلے گا.

  یہ عام طور پر پروٹوٹائپ پر نہیں پایا جاتا ہے لیکن ان کے استعمالات ہیں. مشترکہ تنصیبات میں گزرنے یا رنریں ختم کرنے کا اختتام بھی شامل ہے جہاں ٹریفک صرف سوئچ کے ذریعہ ایک ہی راستہ جاتا ہے. اس بار ہر بار بار بار پھر سوئچ لائن کو خرچ کرنے کے اخراجات اور وقت بچاتا ہے.

  یہ بھی خاص طور پر نمونے ہیں، پھر بھی، ان کے پاس ایک ریلوے ریلوے پر ان کی جگہ ہے. نہ صرف گزرنے کے بجائے گزرنے کے سوا گزرنے والے یارڈ پٹریوں کو آسانی سے موسم بہار کے سوئچ بنانے کے ساتھ آسان کیا جاسکتا ہے.

• 07 کا 11

  پاور سوئچز - تنصیب سوئچ مشینیں

  کچھ سوئچ پہلے ہی وائرڈ اور طاقتور ہیں. آپ اسکرینٹ موٹرز کے ساتھ دستی سوئچ مشینوں کو طاقت بھی شامل کرسکتے ہیں. ماڈل سوئچز عام طور پر دو آلات میں سے ایک کی طرف سے طاقتور ہیں.

  1. ٹوئن کنڈ مشینیں پوائنٹس پھینکنے کے لئے ایک آسان جڑواں سکرو برقی استعمال کرتے ہیں. یہ سستی اور عام طور پر فیکٹری سے چلنے والی سوئچز میں ملتی ہیں. نقصانات میں بہت تیز رفتار اور اعلی شامل ہیں، اگرچہ مختصر، امپرجج ڈرا.
  2. سوئچ موٹرز چھوٹے موٹرز ہیں جو پوائنٹس آگے اور آگے بڑھے ہیں. زیادہ سے زیادہ کم وولٹیج اور "اسٹال" موٹرز ہیں جو ہر وقت کم اوسط پوائنٹس کو روکنے کے بغیر تنگ کرنے کے لئے کم وقت میں ڈرا رہے ہیں. یہ موٹرز حقیقت پسندانہ طور پر کام کرتے ہیں اور کئی دہائیوں کے لئے اکثر دیکھ بھال کے بغیر چل سکتے ہیں، لیکن وہ عام طور پر جڑواں کوچوں سے زیادہ مہنگی ہوتے ہیں.

  آپ کے لئے کون سا حق ہے؟ یہ سب کچھ پسند ہے. اور آپ اپنی ضروریات پر مبنی ایک ہی ترتیب پر مختلف اقسام کا استعمال کرسکتے ہیں. سست تحریک موٹر انسٹال کرنے کے لئے ان ہدایات پر نظر ڈالیں اور زیادہ واقف بنیں.

• 08 کے 11

  کنٹرول سوئچز - ڈی سی سی ڈیکوڈرز

  اپنے طاقتور سوئچ کو کنٹرول کرنے کے لئے، آپ کے پاس کئی اختیارات ہیں. سب سے زیادہ عام اور سادہ بنیادی ٹول سوئچ ہے. جڑواں کنڈلی مشینوں کے لئے، ایک لمحے سے رابطہ سوئچ کی ضرورت ہے. معیاری آن آن یا آف آف سوئچ موٹرز کے لئے کام کرے گا اس پر منحصر ہے کہ آپ نے اسے وائرڈ کیسے بنایا ہے.

  اگر آپ کا ریلوے ڈی سی سی کا استعمال کرتا ہے تو، آپ کے ٹیکسی کے ساتھ سوئچ کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک سٹیشنری ڈوڈیڈر استعمال کیا جا سکتا ہے. یہ آپ کی انگلیوں پر پورے ریلوے کنٹرول رکھ سکتا ہے، یا آپ ایک قدم آگے بڑھ سکتے ہیں اور ان سوئچوں کو مکمل سگنل کے نظام میں یا کمپیوٹر کنٹرول تک بھی ضم کرسکتے ہیں.

• 09 کا 11

  ویسے میڑک

  شارٹ سرکٹ کو روکنے کے لئے، زیادہ تر کاروباری تبدیلیوں میں میڑک دیگر ریلوں سے طاقتور اور موصل نہیں ہیں. یہ کبھی کبھی کم پہلوؤں یا سوئچ پر منحصر ہونے والے محدود بجلی کے چنوں کے ساتھ لوکوموٹو کے لئے ایک مسئلہ پیدا کر سکتا ہے.

  کچھ تاروں اور ریلے کے ساتھ یہ مسئلہ بہت آسان ہے. دیکھیں کہ تم اس مسئلے کو منٹ میں کیسے حل کر سکتے ہو.

• 10 کے 11

  پاور روٹنگ

  پاور روٹنگ سوئچ کے راستے پر مبنی ٹریک کے راستوں کو ڈور کرنے پر ٹریک پاور بند کر دیتا ہے.

  بہت سارے مقامات ہیں جہاں اس طرح کی ایک خصوصیت کسی ترتیب پر بہت پریشان ہوسکتی ہے، لیکن کچھ ایپلی کیشنز بھی موجود ہیں جہاں یہ بہت فائدہ مند ہے. مثال کے طور پر، ایک اسٹیکنگ یارڈ میں بجلی کے راستے کے راستے کا استعمال کرتے ہوئے اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ کی ٹرینوں کو غلطی سے مرکزی لائن پر گزرنا نہیں ہے اور آپ کو بجلی کی فراہمی پر ٹریک سوئچ اور ٹریول پاور ٹریگ کی ضرورت کو کم کرنا ہے.

  کچھ کمپنیوں کو بجلی کے راستے میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، لیکن سوئچ کی مشین، ریلے، اور کچھ موصل ریل کے جوڑوں کے استعمال میں وہ آسان ہے. دیکھو کیسے.

• 11 کا 11

  گراؤنڈ

  اب جب آپ نے اپنے سوئچ سیکھا ہے اور ان کو مکمل طور پر نصب کیا ہے، تو وہ وقت لگے گا جب وہ کام کریں گے. ایک سوئچ کے بہت سے چلنے والے اور قریبی کلیئرنس حصوں میں گٹھ شامل کرنا ایک چیلنج ہوسکتی ہے. سب کو ایک دوسرے کے ساتھ آنے کے لئے چالیں سیکھیں.