ماڈل ریلوے اسٹینجنگ یارڈ

01 کے 04

سٹینجنگ یارڈ کیا ہے اور یہ میرے لئے کیا کر سکتا ہے؟

سٹینجنگ یارڈ کیا ہے؟

سٹینجنگ یارڈ ایک ماڈل ریلوے پر بہت سے مقاصد کی خدمت کرتی ہیں؛

• اسٹوریج: ان تمام ٹرینوں کا گھر جو آپ ابھی نہیں چل سکتے.
• آپریشنز: اجنبی اضافی منزلوں کی نمائندگی کرتا ہے جو اصل ریلوے پر نہیں ہوتا.
• انٹرچینج : لائنز یا دوسرے ریلوےڈڈ سے منسلک نمائندگی کریں.
• درجہ بندی: "متحرک" گریڈ گارڈوں کو ٹرانسمیشن کرنے کے لۓ یا آپریٹنگ سیشن کے دوران دوبارہ شامل ہوتا ہے.

ریئل ریلوے نے بھی رینج کو ذخیرہ کرنے کے لئے استعمال کیا ہے جب تک ترسیل کی ضرورت ہو. ایک عام مثال مائنوں کے قریب گزوں میں خالی کوئلے کی ٹرینیں منعقد کرے گی. تیار کردہ گاڑیوں کی فراہمی کو برقرار رکھنے سے، مطالبہ تیزی سے مل سکتا ہے.

آپ کے لئے استقبال کیا کر سکتا ہے؟

اضافی کاریں ذخیرہ کرنے کے لئے آسانی سے ایک جگہ فراہم کرنے کے علاوہ، گریڈ بند کرنے آپ کی ترتیب کا ایک لازمی حصہ بن سکتا ہے. زیادہ سے زیادہ ماڈیولر ریلوے آپریشن میں دلچسپی رکھنے والے کچھ دنیا کے حصوں کی نمائندگی کرنے کے لئے اسٹینج یارڈ کا استعمال کرتے ہیں جو اصل میں نمونے نہیں ہوتے ہیں. یہ ٹرینز "تہھانے سے باہر" یا "آف مرحلے" سے باہر جانے کی جگہ دیتا ہے.

سٹینجنگ گزیں پڑوسی ڈویژنوں، شہروں، دوسرے ریلروڈس، یا صرف اگلے میل لائن کی نمائندگی کر سکتی ہیں. ایک پوزیشننگ یارڈ ایک ہی ٹریک یا بہت سارے بڑے سینکڑوں سواروں کو منعقد کرنے کے طور پر آسان ہوسکتا ہے. صحیح سائز اور ترتیب آپ پر ہے اور آپ جو یارڈ چاہتے ہیں اس کی نمائندگی کرتے ہیں. بعض ماڈیولز نے بنیادی طور پر ایک درجہ بندی یارڈ بنانے کے دوران، "ٹریننگ اسٹینجنگ" کہا جاتا ہے.

ٹرینوں نے ایک رننگ یارڈ میں اپنے ریل شروع کر سکتے ہیں، ریلوے پر سفر کرتے ہیں اور کسی اور گز میں دورہ بند کر سکتے ہیں. اگر آپ کا ریلوے ایک مسلسل لوپ ہے، تو یہ ایک ہی جسمانی یارڈ بھی ہوسکتا ہے. ٹرینوں ماڈیولڈ ترتیب پر ان کے رن شروع یا ختم کر سکتے ہیں.

سٹینجنگ ایک انٹرچینج کی نمائندگی کرتا ہے، یا ایک اور ریلوے کے ساتھ کنکشن بھی پیش کرسکتا ہے. اس ریل ریز پر آپ نے ایک بہت بڑے سیاق و سباق میں نمائش کی ہے اور آپ کے آپریشنوں میں ساکھ لگاتا ہے.

زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں کہ گارڈوں کو پوشیدہ طور پر چھپایا جاتا ہے، لیکن وہ کھلی ہوسکتی ہیں اور یہاں تک کہ مکمل انداز میں بھی موجود ہیں. اکثر، گزوں کے ذخیرہ کرنے کے دروازے ایک پل کے نیچے یا پس منظر کے ذریعے غائب پٹریوں کے ساتھ ماڈل کیا جائے گا. اس سے آپریٹرز کو یہ دیکھنے کی اجازت دیتا ہے کہ جب ان کی ٹرین آگے بڑھتی ہے یا سوئچ سے صاف ہوجاتی ہے. مکمل طور پر چھپی ہوئی گز کے لئے، ٹرینوں کی نگرانی کے لۓ قبضے کی نگرانی کا پتہ لگانے یا بند سرکٹ ٹیلی ویژن استعمال کیا جا سکتا ہے.

02 کے 04

ایک اسٹیکنگ یارڈ کا ڈیزائن

کسی بھی یارڈ یا ٹریک کے انتظام کی طرح، ایک اسٹیکج یارڈ بنانے کے بہت سے طریقے ہیں. آپ کو ڈیزائن کرنے پر غور کرنے کے لئے کچھ اہم چیزیں:

• صلاحیت: کتنی ٹرینیں؟ کتنے کاریں / ٹرین؟
• دوبارہ استعمال کریں: کیا ٹرینوں کو ایک سیشن کے دوران فعال ترتیب میں واپس آنے کی ضرورت ہے یا کیا یہ ایک بار اور کیا ہوا؟
• فعال سٹینجنگ: کیا آپ کو ٹرینوں کو سیشن کے دوران گزارے گا.
• رسائی: آپ کو دریافتوں کو ٹھیک کرنے، صاف ٹریک وغیرہ وغیرہ کے لئے ٹرینوں اور ٹریکوں کو کیسے مل جائے گا؟
• پاور / کنٹرول: آپ کیسے پٹریوں اور ٹرن آؤٹ آؤٹ کریں گے؟ کیا ضرورت نہیں ہے جب یارڈ پٹریوں پر چلیں گے؟
• پتہ لگانے: آپ کو کس طرح پتہ چل جائے گا کہ کتنے راستے مکمل / خالی ہیں؟ جس ٹریک پر ٹرین ہے؟

صلاحیت

جبکہ ضائع ہونے والی جگہ اور وسائل مساوات میں اضافی صلاحیت ہے، زیادہ تر ماڈیولر مخالف مسئلہ کے ساتھ ختم ہوتے ہیں. آپ سوچتے ہیں کہ آپ کو صرف پندرہ کاروں کے دو ٹرینوں کے لئے کمرے کی ضرورت ہوتی ہے. پانچ سال بعد، آپ کے رولر میں اضافہ ہوا ہے کہ بیس کار ٹرینوں کا معیار ہے اور آپ نے ایک نیا مسافر ٹرین شامل کرنے کا فیصلہ کیا ہے. ٹریک کو شامل کرنے کے بعد، خاص طور پر چھپا ہو ا سٹکنگ یارڈ میں، ایک چیلنج ہوسکتی ہے.

ٹرینوں کی تعداد اور لمبائی کا اندازہ کرنے کی کوشش کریں جو آپ چلانا چاہتے ہیں. اگر آپ کے پاس ضرورت سے کہیں زیادہ لمحات کو ٹریک کرنا ہے تو، ایسا کرو. اگر کچھ نہیں، تو آپ اپنے آپریٹرز کو تھوڑا اضافی منظوری دے گا. اگر آپ کے پاس ایک یا دو اضافی پٹریوں شامل کرنے کے لئے کمرہ ہے، تو شاید شاید اس وقت سامنے آنے کا وقت لگۓ. یہاں تک کہ اگر باقاعدگی سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے تو، پٹریوں کو خصوصی راستوں کو راستے سے باہر رکھنے یا مستقبل کے حصول کے لئے کمرے فراہم کرنے کے لئے مفید ہوسکتا ہے.

اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ ہر ٹرین کو اپنا ٹریک رکھنے کی ضرورت نہیں ہے. کم سے زیادہ لیکن زیادہ سے زیادہ ٹرینوں کو سنبھالا کرنے میں قابل لمحات بھی ایک اختیار ہے.

بحالی

آپ کس طرح باری باری کریں گے، یا بحال کریں گے، ان کے اگلے رن کے لئے تعینات کرنے میں ٹرینیں بھی ایک تشویش ہے. سٹینجنگ گز دو فارم، سٹوب یا ڈبل ​​ختم ہو جاتے ہیں. صرف ایک اختتام پر پھاڑنے کی جگہ پر ایک دروازہ ہے. گز کے ذریعہ دونوں کے سروں میں ترتیب سے کنکشن ہوتے ہیں. اکثر یہ گز ریورس لپ کے طور پر بنائے جاتے ہیں.

اسٹب پٹریوں کو عام طور پر سب سے بڑی کار کی صلاحیت / لمبائی کی اجازت دیتا ہے. دوہری ختم ہونے والی دھن، خاص طور پر ایک لوپ میں، ٹرینوں کی تیز رفتار سے تیز رفتار کی اجازت دیتا ہے کیونکہ وہ ریلے کو دوبارہ تبدیل کرنے کے بغیر دوبارہ داخل کر سکتا ہے. یہاں تک کہ اگر ٹرینوں کو فوری طور پر دوبارہ دوبارہ استعمال نہیں کیا جائے گا، اگلے وقت آپ انہیں چاہتے ہیں جانے کے لۓ تیار ہو جائیں گے.

اگر آپ سٹینجنگ میں فعال طور پر ٹرینوں کو تبدیل کرینگے تو، یارڈ کے ارد گرد یا اس کے ارد گرد مناسب اسٹوریج کی جگہ کو یقینی بنانا اور آپریٹرز کے لئے آسان رسائی حاصل کریں.

رسائی، طاقت اور پتہ لگانے

یہ خدشات آسانی سے تعمیر میں خطاب کر رہے ہیں، لیکن آپ کو تعمیر کرنا شروع کرنے سے پہلے آپ کی ضرورت ہو گی اس کا خیال رکھنا.

یہاں تک کہ پوشیدہ گزوں میں، اس بات کو یقینی بنانا کہ آپ کو مکمل یارڈ تک رسائی حاصل ہوسکتی ہے یا کسی کو صاف کرنے کے لئے. اگر آپ کے پتے پلیٹ فارم کے کنارے کی سرحد کو بڑھانے کے لئے گرنے کے تحفظ فراہم کرنے کا بھی اچھا خیال ہے.

پتہ لگانے کے نظام کا انتخاب کریں اور آپ کی منصوبہ بندی میں کیمرے یا ڈیکیکٹر مقامات کی طرح کسی بھی ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے یقینی بنائیں.

03 کے 04

سٹینجنگ یارڈ کی تعمیر

ایک تعمیراتی یارڈ کی تعمیر کرنے کی بنیادی تعمیراتی تراکیب آپ کے ریلوے پر کہیں بھی مختلف نہیں ہیں. اگر آپ نے صحیح طریقے سے منصوبہ بندی کی ہے، تو ٹکڑوں کو جگہ میں گر جانا چاہئے.

بینچ

ایک مضبوط بنیاد اڑانے کے لئے ضروری ہے. گزوں کو سطح نہیں ہونا چاہئے، لیکن اگر ایک گریڈ ہے تو عام طور پر سب سے بہتر یہ ہے کہ یہ یارڈ کے داخلے میں سب سے اوپر ہے. یہ گاڑیوں کو حادثے سے گزرنے سے روکنے سے روکتا ہے.

ٹریک

ٹریک مناسب طریقے سے رکھنے کا خیال رکھو. کسی بھی گز کے طور پر، پٹریوں کے درمیان کافی صافی برقرار رکھنا. اگر یہ یارڈ چھپا جائے گا تو، تھوڑا سا اضافی جگہ شامل ہونے والی کاروں سے گزرنے سے روک سکتا ہے اور دوبارہ ریلنگ آسان بنا سکتا ہے.

یارڈ سیڑھیوں کے قریب ناخنوں کو پکڑنے میں مدد کے حصول کے حصول کا استعمال کریں.

طاقت

اس بات کا یقین کریں کہ ٹریک مناسب طور پر ایک سٹینج یارڈ میں طاقتور ہے، خاص طور پر اگر یہ مناسب بس اور فیڈر وائرنگ سے پوشیدہ ہے.

استعمال میں نہیں ٹریک کرنے کے لئے طاقت کو بند کرنے کا ایک اختیار، یا تو خالی یا مکمل، ایک اچھی حفاظت کا آلہ ہے. یہ یارڈ سے باہر نکلنے سے ایک ٹرین کو روک دے گا اگر ایک آپریٹر کو مکمل طور پر تختہ بند کرنے یا کسی بلاک کو بند کرنے کے لئے بھول جائے. استعمال میں نہیں جب آپ کے ڈی سی سی کے نظام پر موجودہ ڈراپ کو کم کر دیتا ہے اس وقت بند کرنے کی ضرورت ہے. آپ کے turnouts میں بجلی کی روٹنگ کا اختیار شامل کرنا اس کا ایک طریقہ ہے. ماسٹر مارٹ سوئچ ایک اور آسان انسٹال اختیار ہے.

ٹریکس اور ٹرنگوٹ کو اقتدار کرنے کے علاوہ، بہت سارے گراؤنڈ گارڈوں کو کچھ ٹرین کا پتہ لگانے کے نظام کی ضرورت ہوتی ہے . پتہ لگانے کے دو سب سے عام قسم موجودہ ٹریک اور ٹریک پر متفق ہیں. یہ آلات ممکنہ طور پر پینلز اور / یا ڈی سی سی کنٹرول کے نظام کو کنٹرول کرنے کے لئے اپنے بجلی کی فراہمی اور کنکشن کی ضرورت ہوگی.

کیمروں

کیریوں میں ابھی تک ٹرینوں کا پتہ لگانے کا ایک اور اختیار نہیں ہے. یہ ایک مہنگی متبادل کی طرح لگ رہا ہے، جبکہ ایک ہی کیمرے بہت سارے پٹریوں کی نگرانی کر سکتا ہے اور بڑے گز کے لئے زیادہ قیمت مؤثر ہو سکتا ہے. ایک اضافی فائدہ: ایک کیمرے صرف اس صورت میں دکھا سکتا ہے جب کوئی ٹریک پر قبضہ نہیں ہوتا، لیکن اس میں کونسی ٹرین ہے. تاہم سگنل یا خود کار طریقے سے بلاک کنٹرولز کو کنٹرول کرنے کے لۓ ترتیب کے کمانڈ سسٹم کے ساتھ بات چیت نہیں کرسکتی.

04 کے 04

آپریٹنگ سٹینجنگ گز

اسٹینجنگ گز آپ کے ریلوے کے دوسرے حصے کی طرح کنٹرول کی جا سکتی ہیں. چاہے آپ دستی سوئچز، کنٹرول کنٹرول پینل یا کمپیوٹر کا استعمال کرتے ہیں، اس بات کا یقین کریں کہ ٹرن آؤٹ کنٹرول تک پہنچنے اور سمجھنے کے لئے آسان ہے.

لیبل کنٹرول پینل واضح طور پر. اگر پٹریوں کو نہیں دیکھا جاسکتا ہے تو لیبلنگ زیادہ اہم ہے.

ٹریکنگ کی صلاحیت کا سلسلہ چلانے کے دوران ہمیشہ کی تشخیص کی صلاحیت ہوتی ہے. اسکرین سوئچ کو ہر ٹریک کی لمبائی میں کچھ مستقل استحکام رکھنے کے لئے بندوبست کیا جاسکتا ہے، لیکن اس کے نتیجے میں کم از کم ایک ہی ٹریک بالکل اسی طرح پے گا. پینل پر ہر ٹریک کے لئے کار کی صلاحیت کو ریکارڈ کرنا اچھا عمل ہے.

یہ عام طور پر ٹرک کی صلاحیت کے بارے میں سوچنا آسان ہے جو گاڑیوں کی تعداد میں رکھے گا، اس کی اصل لمبائی نہیں ہوگی. تاہم تمام کاریں ایک ہی لمبائی نہیں ہیں. اپنے ریلوے کے لئے عام اوسط کار کی لمبائی کا انتخاب کریں، مثال کے طور پر 40 پیمانے پر فٹ، اور آپ کی پیمائش میں رہیں.

اگر ٹرینیں مسلسل لمبائی ہوتی ہے، مثال کے طور پر ایک یونٹ کوئلے کی ٹرین ہے جو کبھی بھی نظر ثانی شدہ یا خود کار طریقے سے مسافر کار نہیں بنتی ہے، اس وقت اس ٹرین کے لئے ایک وقفے وقفے کا راستہ بنا دیتا ہے.

اگر آپ کی اسٹیٹنگ یارڈ ریلوے کے لئے ایک رسمی آپریٹنگ پلان کا حصہ ہے، تو یقینی بنائیں کہ آپریٹروں کو یارڈ کا استعمال کیسے معلوم ہے. اپنے ٹرینوں کے ساتھ کسی بھی کاغذی کام کے لئے ایک جگہ فراہم کریں. ہر ٹریک کے لئے ہک یا باکس فراہم کر کے، کاغذ کا کام ایک بلاک پر قبضے والا آلہ کے طور پر دوگنا کرسکتا ہے. (کوئی کاغذات، کوئی ٹرین نہیں.)

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے آپریٹرز کو یارڈ کا استعمال کرنے کے طریقہ کار کو معلوم ہے.

• کون سوئچ لائنز ہے؟
• آپ کس طرح طاقت کا انتخاب کرتے ہیں؟
• کیا استعمال میں نہیں جب یارڈ پٹریوں کو بند کر دیا جائے گا؟
• وہ کس طرح استعمال کرنے کے لئے کس طرح پتہ چل جائے گا؟
• اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں.
• وہ کس طرح ٹرین نامزد ٹریک میں فٹ جائے گا کہ کس طرح پتہ چلیں گے؟

ان میں سے بعض سوالات فاسیا یا کنٹرول پینل پر معلومات کی طرف سے جواب دیا جا سکتا ہے. ایک ملازم ٹائم سیٹبل (حکمران کتاب) یا کچھ زبانی تربیت آپ کے آپریٹنگ سیشن زیادہ مزہ دار بننے کے لۓ ایک طویل راستہ چلا سکتی ہے.